КОРРУПЦИОННЫЕ РИСКИ В СФЕРЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В УЗБЕКИСТАНЕ И МЕХАНИЗМЫ ИХ ПРЕОДОЛЕНИЯ
Ключевые слова:
коррупция, дорожное строительство, ремонтные работы, бюджетные средства, хищение, преступность, тендер, контрольные механизмы, государственные закупкиАннотация
В данной статье проведён углублённый анализ коррупционных преступлений, совершённых в Узбекистане в 2022–2024 годах в сфере строительства и ремонта автомобильных дорог. В исследовании освещены виды указанных преступлений, способы их реализации, случаи конфликта интересов, недостатки тендерных процедур, а также на основе статистических данных ущерб, нанесённый государственному бюджету. Опираясь на материалы Генеральной прокуратуры Республики Узбекистан и других официальных источников, а также отчёты международных организаций (ОЭСР, Всемирного банка, Международного валютного фонда), автором обеспечена научная достоверность анализа. В статье выявлены системные причины коррупционных рисков в отрасли, раскрыты недостаточная эффективность контрольных институтов, низкий уровень прозрачности и проблемы аффилированности. Также проанализирован международный опыт выявления и оценки коррупционных рисков, в частности цифровые контрольные платформы и методы скрининга данных Великобритании, Италии и других стран. На основе этого опыта разработаны конкретные рекомендации по повышению прозрачности государственных закупок, упрощению тендерных процедур и усилению контрольных институтов в Узбекистане. Автор, основываясь на сравнительном анализе международного опыта и национального законодательства, предлагает правовые, организационные и экономические меры по снижению уровня коррупции и повышению эффективности в дорожной инфраструктуре. Среди предложений – перевод государственных закупок на единую цифровую платформу, упрощение тендерных процедур, ограничение конфликта интересов и внедрение независимых механизмов контроля. Настоящая статья имеет практическое значение для повышения эффективности борьбы с коррупцией в отрасли.
